STiR coffee and tea magazine

Volume 9, Number 3

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62 STiR coffee and tea / Issue 3, 2020 (June / July) 亚利桑那州图森市Seven Cups 中国精品茶茶叶店的安德鲁•麦克尼 尔(Andrew McNeill)表示:"进口 商正努力使4月份的空运量增加3倍。 费率仍然很高,但至少现在物流速度 更快了。" 中国认识到保持美国市场份额 是最佳的,因为欧洲可能会经历比世 界其他地区更严重的衰退。据《纽约 时报》报道,欧盟委员会最近公布的 预测显示,欧盟27国的经济活动萎缩 了7.4%。经济学家预测会出现欧盟历 史上最严重的经济衰退。 尽 管 美 国 政 府 对 中 国 感 到 愤 怒,但报复性措施的升级挑战了指导 在华美国企业的普遍商业假设。中美 关系全国委员会和跟踪外国直接投资 流动的咨询公司荣鼎集团(Rhodium Group)表示,美国企业去年在中国 投资了140亿美元,用于新建工厂和 其他长期投资。 为彭博社的《供应线》撰文的肖 恩•唐南(Shawn Donnan)指出:"值 得铭记的是,真正推动全球化和供应 链发展的决策仍然来自企业而不是政 府,供应链运营正常。" 2019年茶叶出口价值下滑 由 于 需 求 下 降 , 价 格 依 然 低 迷,产茶国的物流障碍使本季度的出 口变得错综复杂。俄罗斯、欧洲和北 美的衰退使出口领域的盈利回报前景 黯淡,自2015年以来,出口领域的销 售额平均下降了12.8%。 2019年,全球茶叶出口申报价 值同比下降18.8%。 World's Top Exports网站的分 析师丹尼尔•沃克曼(Daniel Workman) 表示,2019年茶叶出口销售额仅为64 亿美元。5年前,全球茶叶出口价值 为73亿美元。 中国销售额为20亿美元,仍 然是茶叶出口大国,占出口总额的 31.8%,较2018年增长13.5%。 在新冠病毒爆发之前,中国面 临着一些增长障碍,但在2019年仍保 持着全球茶叶出口第一的地位。主要 茶叶作物绿茶出口总量30.4万公吨, 价值20.2亿美元。2019年出口绿茶均 价为每公斤4.34美元。 农业和贸易官员称,尽管中美 贸易争端在持续,世界经济面临不确 定性,但中国茶叶出口总体稳定,品 质也提高了。2019年对美国的茶叶出 口下降5.1%至1.5万公吨,但被东盟 国家15.6%的采购增长抵消了。向东 盟国家出售的2.3万公吨茶叶价值4亿 美元,较2018年增长55.7%。 中国总收入同比增长13.6%。据 中国海关统计,红茶出口量为3.5万 公吨,增长6.7%,出口额为3.5亿美 元,增长24.5%。红茶每千克均价为 9.92美元,同比增长16.72%。 中国食品土畜产品进出口商会 副会长于露表示,近3年出口年均复 合增长率为3%。绿茶占出口总量的 82.8%,去年达到36.7万公吨。 于 露 表 示 , 去 年 与 " 一 带 一 路"沿线国家的贸易额增长了4%,为 中国带来5.6亿美元的收入,同比增 长307%。 印度2019年出口茶叶8.03亿美 元,比上年增长4.6%。印度在2019年 创造了产量增长3.8%的纪录,这主要 归功于小农户,但尽管产量达到13.9 亿千克,但按价值计算,印度仅占茶 叶出口的12.6%。 斯里兰卡11.3%的市场份额和肯尼 亚5.7%的市场份额也贡献了巨大的交 易量,但随着红碎茶(CTC)品级的价 格下降,每一个国家的出口价值都急 剧下降。过去5年(2015-2020年),肯 尼亚茶叶出口额下降了71.3%。同期, 台湾茶叶出口额增长131.3%,日本增 长59.6%,中国增长46.5%。 中国和日本向国内消费者出售 茶很有吸引力,因为国内通常价格较 高,但印度可能从增加国内消费中获 益最多。 茶叶供应链尚可应对 茶 叶 生 产 国 的 封 锁 正 逐 步 放 松,允许恢复采摘,但随着空运成 本(本季初首选的运输方式)增至3 倍,物流障碍也在增加。由于几乎没 有商业航班,飞机上的可用货舱受到 很大限制。负担过重的航空公司越来 越多地担负着运送贵重或急需货物的 任务。在印度,国家铁路服务关停, 货运车队闲置。集装箱在港口堆积如 山,船只停泊在锚地等待医疗许可。 与2019年同期相比,3月份全球 客机空运量下降了44%。据《华尔街 日报》报道,专用航空货运公司增 加了更多航班,但3月份整体运力下 降了25%。中美空运成本从3月份的每 千克3美元增加到4月份的每千克11美 元,并继续攀升。 澳大利亚货运代理公司宝供物流 集团(P.G.Logistics)的老板保罗• 高兰德(Paul Golland)对《华尔街 日报》表示:"之前的报价是30天有 效,现在是24小时有效,因为明天情 况可能会再次改变。" 文章称:"国际邮政服务遭受 的打击最为严重。最近几周,由于航 班不足,许多人减少或暂停了国际邮 寄。"美国邮政局上周表示,将开始 向10个欧洲国家海运邮件。 在印度,除了食品和药品外, 亚马逊和沃尔玛都被限制送货,这大 大增加了该国15万个分支机构40万名 邮政员工的工作量。茶商唯一能指望 的服务就是邮寄。印度经营着世界上 最大的邮政服务,目前挑战颇大。正 如《华尔街日报》报道的那样,"各 快递公司无法送货。他们依赖的商业 航班和火车都停运了,卡车车队不允 许上路,员工也无法上班。" 美国邮政服务公司在3.2万个邮 局雇佣了63.3万名员工,每年发送 1420亿封邮件。但在4月份,由于新 冠病毒的影响,邮政部长梅根•布伦 南(Megan Brennan)对国会表示, 邮递量下降了1/3,预计到6月底将下 降一半。电子商务正飞速发展,但大 宗和商务邮件业务占比最大。布伦南 估计收入将减少250亿美元。

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