Issue link: https://read.dmtmag.com/i/1534835
Factores de la flota de construcción: los camiones profesionales de hoy Los expertos de las marcas Freightliner, Western Star y Detroit de Daimler nos llevan al interior de algunos de sus últimos camiones profesionales y las características que contribuyen a la producción y la eficiencia en el lugar de trabajo. Author: Kathy Wells Al revisar las prioridades de su flota para 2025, primero debe definir qué espera de la próxima incorporación y cómo se adaptará a las necesidades de sus lugares de trabajo, operadores y resultados. Entre los numerosos factores que influyen en las decisiones de compra actuales se encuentran la potencia, la capacidad, la comodidad del operador, la tecnología y más. Y entre los numerosos fabricantes de equipos originales (OEM), Daimler Truck North America (DTNA) ha estado redefiniendo su oferta para satisfacer las necesidades de sus usuarios finales. La empresa diseña, fabrica y comercializa camiones de servicio mediano y pesado, así como sus tecnologías y componentes asociados, bajo las marcas Freightlin- er, Western Star y Detroit. La cartera de Freightliner para el seg- mento vocacional abarca las clases 5 a 8 e incluye una gama de vehículos altamente personalizables para diversas aplicaciones, desde la construcción hasta la recolección de basura. Los camiones Freightliner están diseñados para maximizar la productivi- dad, la seguridad y la versatilidad. Durante más de 50 años, Western Star ha marcado la pauta en la fabricación de ca- miones pesados de alta calidad, diseñados para fines especiales y transporte de larga distancia. Con el lanzamiento de la Serie X, los camiones más avanzados y robustos de su gama, ofrece camiones diseñados específicamente para afrontar los retos más exigentes. Detroit fabrica sistemas de propulsión diésel y eléctricos, sistemas de seguridad y servicios de conectividad para camiones comerciales Freightliner y Western Star . La gama de sistemas de propulsión diésel de Detroit incluye la serie DD de motores de servicio mediano y pesado para diver- sas aplicaciones en vehículos comerciales y de trabajo, la serie de transmisiones manuales automatizadas DT12, que satis- face las necesidades de las empresas tanto en carretera como para uso profesional, y múltiples opciones de ejes para una solución integral de sistema de propulsión. Samantha Parlier, directora de marketing y operaciones de marca en DTNA, dijo sobre la cartera de productos de camiones de DTNA: ";Hay algo para todos" mostrando desde su carrocería de servicio M2 106 más pequeña hasta su grúa de doble esfera más grande en térmi- nos de capacidad de eje, y todo lo demás en World of Concrete 2025. La empresa ha experimentado una transformación vocacional en los últimos cinco años. Según Parlier: «Nos dimos cuenta de que teníamos dos marcas: Freightliner y Western Star. La fuerza de ambas reside en su capacidad para atender a un mercado amplio. Así, en lugar de competir directamente, nos encontramos en un mercado complementario. Tenemos la marca Freightliner para algunos de los camiones de gama baja de las clases 6, 7 y 8, y la marca Western Star para los cami- ones más pesados y de trabajo, con chasis más grandes y doble dirección». Ella señala que el beneficio de las marcas complementarias no es solo la amplitud del producto, sino también, para un insta- lador o usuario final, trabajar con un siste- ma eléctrico común en las series Western Star y Freightliner. Según Aaron Scates, vicepresidente del mercado de vehículos vocacionales y de servicio mediano de DTNA, «En el en- foque de la cartera de productos comple- mentarios, las marcas se diferencian para distintos clientes con diferentes moti- vaciones de compra. Hay aspectos que conviene armonizar, como la arquitectura eléctrica, la adaptación del cableado y la programación, el sistema de propulsión, IDA Universal January - February 2025 41 los sistemas de seguridad, el diagnóstico, etc.». Scates afirma que una ventaja es sat- isfacer las necesidades de una amplia var- iedad de operaciones, pero mantener una experiencia similar facilita, por ejemplo, la formación de conductores y la unificación de las características de seguridad. Tecnologías y características Según Scates, la tecnología es una pri- oridad para los usuarios finales, y DTNA quiere ofrecerles la tecnología adecuada para cada tarea. "No desarrollamos tecnología por el simple hecho de desarr- ollarla", afirmó Scates. Durante los últimos cuatro años y medio, desde que lanzamos la Serie X [ Western Star ], nos hemos centrado en familiarizar a los clientes con el producto. En 2022, en el caso de Freightliner, implementamos una importante mejora en el interior, la comodidad del operador, el sistema de propulsión, la arquitectura eléctrica y la seguridad, llamándola la serie Plus. Con ambas marcas y productos en el mercado, El volquete Freightliner 114SD Ox Bodies cuenta con una transmisión manual automatizada Detroit DT12 e incluye varias características de seguridad clave de Detroit Assurance. en Español