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Komatsu equipa su nuevo camión articu-
lado con mayor capacidad de carga y me-
jor eficiencia de combustible.
L a incorporación más-
reciente de Komatsu a su línea de
camiones articulados (ADT) —
correspondiente a la próxima gen-
eración— es el modelo HM460-6,
que sustituye al HM460-5.
El HM460-6 se ha diseñado en
torno a un nuevo tren motriz de alto
rendimiento, un sistema avanzado
de control de tracción y un puesto
del operador rediseñado. El resulta-
do es una mayor capacidad de carga
y un mayor ahorro de combustible,
según Komatsu.
«Al diseñar el HM460-6, el objetivo
ha sido ofrecer un rendimiento fi-
able en condiciones reales —donde
la tracción, el par motor y el control
marcan la diferencia—, además de
una mayor capacidad de carga»,
afirmó Bruce Boebel, director de
productos y servicios de Komatsu.
«El nuevo motor DBA127 y los
avanzados sistemas de tracción se
diseñaron para ayudar a los opera-
dores a mantener la productividad
en terrenos desafiantes y versátiles,
mientras que la cabina rediseñada y
las características de mantenimien-
to reflejan la gran atención que
prestamos a los comentarios de los
clientes», afirmó.
Todas las imágenes han sido facilitadas por Komatsu.
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IDA Universal Q3 2026
