STiR coffee and tea 67
October / November 2017 Volume 6 Number 5
哈维飓风后的休斯顿
文/丹•施约克
哈维飓风在八月末给德克萨斯州的休斯顿灌入了50英尺的降雨，但是这
前所未有的大降雨并没有影响该地区的咖啡行业。休斯顿港口的记录和当地
的咖啡仓储中心表明，进口的物流活动有一定程度的减缓，但并没有对全国
的咖啡储备形成重大影响。
在8月25日，四级飓风登录德州洛克港(Rockport)，带来了重量级降雨，
并横扫德州的大部分地区和哈里斯郡。风暴停滞后，回到海上。五天之后，
暴风雨又在路易斯安纳州的卡梅隆作威作福。
哈维飓风因移动缓慢而导致了创历史记录的降雨量。哈里斯郡的抗洪部
门官员统计时间为四天的周期降雨量达到了100亿加仑。
休斯顿港口关闭有一部分原因是因为路况所限，大型运输卡车已无法顺
利通过市区的路段。另外的原因是面对天灾，在港口上班的雇员和码头工人
也和其它人一样，首先要确保家人和房子的安全。
大休斯顿地区咖啡协会的主任比尔•迪和说道，以往飓风带来的破坏力主
要是由风暴引起的，而这次是由降雨引起的。对行业的影响主要体现在人力
方面。居民无法回家，虽然咖啡没有受影响但是没有人能顺利工作。这方面
产生的影响还会需要一段时间才能
修复。
当雨停了，积压的洪水也开始退
去，货车便可以恢复运输。
休斯顿港的运输发展经理瑞卡
多•阿里亚斯说："9月1日恢复通车
时，我们期待有一个卡车过路的高
峰。然而并没有，因为有太多卡车
公司要么损失了卡车要么损失了司
机。"
一周之内，在港口停滞的集装箱
已经几乎处理完毕。迪和先生与阿
里亚斯先生都说没有集装箱遭到了
暴风雨水的损伤。
迪和先生说："我回到楼里，上
到屋顶，想看看码头，并没有看到
任何残片或损伤。水就是这么排走
了【没有留下任何后续伤害】。"
关于休斯顿港口
在休斯顿港口有两个集装箱码
头，一个叫Barbours Cut，另一个
叫Bayport。两个码头均位于休斯顿
东边的Galvaeston湾。在2016年，
约220万20尺的集装箱通过休斯顿港
口进入美国。其中6.5%是进口的咖
啡，合14.2万箱。码头的相关运营
工作由国际码头工人协会负责。
休斯顿港总计有139个码头，但
只有8个是由休斯顿港直接管理的。
其它码头都是由大公司直接运营。
在这8个直接管控的港口中，四个
是供货车运输，两个是供集装箱使
用，一个是供大宗矿物，最后一个
是供大宗谷物进口之用。
大部分由飓风引起的洪水都发生
在休斯顿中部和西部，休斯顿港却不
受影响，排水情况很好。阿里亚斯先
生说，从以往记录来看休斯顿港口也
经受住了大型暴风雨的考验。
阿里亚斯先生说："【2008那
年】Ike飓风袭击我们的时候是个
周六。到了下一个周三，我们已经
恢复正常运营了。损害只是很小程
度的。但是哈维飓风带来的雨太大
了，而休斯顿又像一张煎饼一样
平。人们的日常生活受到了不少影
响，但是对于基础设施来说的损害
是很低的。"
